Как обустроить гараж внутри своими руками

Подвесные или напольные стеллажи

Стеллажи представляются в виде полок. На них часто хранятся технические средства для ухода за автомобилем. Здесь же раскладывается необходимый инструмент, наборы ключей.

На навесных моделях, при условиях, что они крепкие, может храниться сезонная резина. Кроме того, массивные крючки, держатели и кронштейны часто служат для удерживания легких транспортных средств: велосипедов, самокатов и другой техники.

Пространство для коллекционера Источник happymodern.ru

Полезный инвентарь, который всегда под рукойИсточник astroike.com

Специальные стенды оборудуют для вывешивания защитных тканей, рабочей одежды, огнетушителя и других полезных вещей. Такое обустройство требует надежности и прочности несущих стен, так как от нагрузки они могут начать трескаться.

Автоматические воротаИсточник 1pogarazham.ru

Вдоль стены можно разместить длинную магнитную ленту, она поможет сохранять различные металлические детали. Обычно таким образом стараются размещать ключи, которые нет возможности хранить в ящиках. Верхние полки, размещенные под потолком, часто служат для установки на них пластиковых контейнеров. В них стараются хранить полезные мелочи: гайки, болты, гвозди и другие принадлежности.

Мебель для зоны отдыха из паллетИсточник remoo.ru

Стильный гараж Источник happymodern.ru

Кронштейны и крючки на боковых стенах гаража послужат для развешивания спецодежды и свернутых поливочных шлангов. Рядом можно расположить напольную деревянную полку из паллетов. На такую конструкцию ставят консервы, заготовленные на зиму. Этот вариант считается хорошей альтернативой на тот случай, если отсутствует специальная кладовая или погреб.

Покрытие гаражаИсточник remontik.org

Отделка пола

В роли чернового пола в любом гараже выступает бетон. Некоторые так и оставляют это покрытие без отделки. Актуально подобное решение для временных построек или «холодных» конструкций. В других ситуациях напольное покрытие выполняют из следующих материалов:

• Краска. Бюджетный вариант, который только облегчит уборку помещения, но не укрепит его основу.
• Облицовка плиткой (тротуарная или керамическая).
• Деревянное напольное покрытие.
• Облицовка ПВХ или резиновыми плитами. Материал относится к недорогим, но уступает по эксплуатационным характеристикам дереву и плитке.
• Наливной пол. Используется в дорогих проектах. Высокая стоимость заливки покрытия объясняется его прочностью и долговечностью. Материал позволит укрепить основу постройки.

Учитывайте, что к полу в гараже выдвигают особые требования. Он должен быть устойчивым к весовым нагрузкам

Отдельное внимание стоит уделить топпинг-смесям. В их состав входит металлическая крошка, частички кварца, корунда и минеральные добавки

Заливка топпинг-смеси укрепит напольную поверхность и сделает ее сверхпрочной. Покрытие может выступать в роли второго слоя основы под декоративную отделку или стать главным материалом, не требующим дополнительной облицовки.

Составляем схему (план) внутреннего обустройства

Вне зависимости от площади гаража (6 на 6, 8 на 8 и так далее), прежде чем приступать к обустройству помещения, необходимо учесть различные варианты оформления. Для этого потребуется план (схема), с помощью которого можно расположить предметы внутри по-простому и заранее просчитать примерный расход материалов.

В ходе разработки плана следует учесть площадь, которую занимает автомобиль, и расстояние между стеллажами и транспортом

Не менее важно отразить в схеме ширину утеплителей, если подобный материал используется при обустройстве внутреннего пространства, и направление открывания ворот

Настольная пила для мастерской

Если вам посчастливилось иметь собственную пилу, вы знаете, что насколько она удобна в работе и сколько занимает места. Если вы занимаетесь обустройством гаража 6 x 4, самое время подумать об установке стола для работы с пилой.

Рабочий стол должен быть достаточной большим, поэтому ставят его по центру помещения, чтобы к инструменту можно было подойти с любой стороны. Над столом будет целесообразно установить дополнительный источник света. Большая столешница позволит заниматься не только распилом дерева, но и другой ручной работой.

Для обеспечения полной безопасности механизм пилы должен находиться под столешницей, а на поверхности находиться только ее полотно. Так вы сэкономите место в гараже и обезопасите себя во время работы.

Классификация гаражных конструкций по материалу

Современные гаражные конструкции могут быть выполнены из разных материалов, причем как классических, так и более современных, которые встречаются реже. Наиболее распространены на сегодняшний день такие варианты данных построек:

• капитальные;
• временные;
• комбинированные;
• деревянные;
• металлические;
• пенобетонные.

Гараж может быть изготовлен из кирпича, метала, дерева или пенобетона

Отличительные особенности капитальных, временных и комбинированных построек

Капитальные. Основным материалом, используемым при возведении такого гаража, является кирпич. Декор такой постройки может быть разным и зависит от индивидуальных предпочтений хозяев.

К преимуществам капитального гаража можно отнести презентабельный внешний вид и длительный эксплуатационный срок, который составляет несколько десятилетий. Помимо освещения, зачастую производится монтаж отопительной системы в гараже из кирпича (фото такой конструкции позволяют оценить ее очевидные достоинства).

Для строительства капитальных гаражных сооружений используется кирпич

Временные. Такое сооружение для автомобиля чаще всего собирается из подручных материалов. Это может быть деревянная доска или же металлические листы. Популярным вариантом является использование профнастила. Временный гараж может быть выполнен со стенами или без них. Во втором случае он представляет собой обычный навес, габаритов которого должно хватать для защиты автомобиля от атмосферных осадков.

Данная конструкция используется в том случае, когда нужна временная стоянка для машины. Она рассчитана на 1-2 года и чаще всего выполняется на этапе строительства жилого дома. В будущем временную конструкцию заменяют на более надежное сооружение. К временным можно отнести такую разновидность гаража, как сборную. Купить гараж данного типа можно в интернете, оформив заказ на любом профильном сайте.

Как правило, временные гаражи рассчитаны на 1-2 года эксплуатации

Комбинированные. Такие постройки сочетают в себе черты первого и второго типов гаражей. Время возведения комбинированного сооружения составляет всего несколько дней (если все правильно рассчитать). Для такой постройки потребуется приобрести металлический каркас, который устанавливается на готовое капитальное основание. Сайдинг, профнастил, а также блок-хаус – все это используется для оформления наружного дизайна гаража. Внутри такой конструкции проводится освещение и устанавливаются стеллажи или полки, позволяющие хранить инструменты и другие предметы.

Характеристики деревянных, металлических и пенобетонных гаражей

Деревянные. Гаражи, изготовленные из древесины, встречаются крайне редко. Это связано с тем, что дерево не выдерживает конкуренции с другими материалами. Конструкции из пенобетона или кирпича обладают большим количеством преимуществ, поэтому деревянные постройки постепенно исчезают. Главный плюс таких гаражей – презентабельный внешний вид. Конструкция из дерева способна стать украшением любого участка.

Гаражи из дерева обладают презентабельным внешним видом и хорошо смотрятся на участке

Металлические. Самый популярный вариант гаража на сегодняшний день. Обусловлено это тем, что он прост и практичен, а его стоимость является довольно привлекательной, особенно если сравнивать с капитальными постройками. К металлической группе относятся довольно интересные виды гаражей, выполненные из ракушки, и гараж-пенал. Купить эти защитные сооружения довольно просто, однако они не обладают таким перечнем достоинств, как капитальные постройки.

На сегодняшний день самыми популярными являются металлические гаражи

Пенобетонные. Такие гаражи имеют множество преимуществ и рекомендуются в качестве постоянных построек для защиты автомобиля. Помимо длительного эксплуатационного срока, стоит отметить, что данные сооружения отличаются устойчивостью к огню, а также хорошо сохраняют тепло. Второе свойство позволяет обезопасить автомобиль, находящийся внутри пенобетонного строения, от негативного воздействия низких температур. Фото домов с гаражами из пенобетона указывают на основательность данных сооружений.

Определившись с выбором типа гаража и материала, из которого он будет строиться, можно приступить к созданию плана будущей конструкции. Его можно выполнить самостоятельно или заказать у специалистов. А также план без труда можно скачать в интернете, где предлагается множество готовых проектов. При использовании готовой схемы следует помнить, что она должна соответствовать индивидуальным особенностям вашего участка.

Пенобетонные гаражи долговечные, огнестойкие и хорошо удерживают тепло

Отделка: идеи с фото

При выборе отделки для дизайна гаража нужно обращать внимание ни износостойкие, прочные материалы, которые можно подвергать любым видам чистки. Они должны иметь высокий уровень защиты от возгорания, таким требованиям соответствуют следующие виды отделки:

• СКЛ-панели;
• вагонка;
• гипсокартон;
• фасадная краска, которую можно в некоторых случаях использовать для внутренних работ;
• искусственный или натуральный камень (последний вариант более дорогой);
• водоэмульсионная краска;
• декоративная моющаяся штукатурка;
• деревянные панели, защищенные пропиткой от возгорания, гниения, грибка.

Пол чаще всего покрывают ударопрочной керамической или резиновой плиткой, модульными матами. Можно оставить бетонное основание без отделки или же закрыть его линолеумом. Хорошо себя зарекомендовали наливные полимерные полы, обладающие очень высокой прочностью и устойчивостью к механическому воздействию.

Изготовление и установка конструкций

Сам процесс изготовления полок нужно начинать с предварительного эскиза мест их расположения. Размер стеллажей в глубину и высоту рассчитывается от предполагаемых максимальных габаритов вещей, которые будут находиться на полках. Как правило, расстояние между первой и второй полкой делают с учетом хранения автомобильных шин в вертикальном положении. Также на самой нижней полке часто размещают канистры, что также необходимо учитывать при расчете расстояний между полками стеллажа.

Для изготовления в гараже металлических полок предварительно требуется сделать надежный, прочный каркас. Его изготавливают из обычного уголкового металла. Процесс крепежа всех элементов между собой может происходить путем соединения болтами либо сварочным аппаратом.

Если крепление полок происходит с помощью болтов, то в стойках понадобится сделать целый ряд отверстий. Это нужно для возможности регулирования полок по высоте. Чтобы защитить металлические элементы от коррозии, требуется произвести грунтовку рам и стоек. Для полок стеллажа, как правило, используют материалы из досок, многослойной влагостойкой фанеры либо древесно-стружечной плиты. Их крепеж к металлическому каркасу происходит при помощи саморезов. Благодаря специально изготовленным кронштейнам можно придать существенной прочности всей конструкции путем дополнительной фиксации на потолке либо на стене каркаса.

Для экономии средств конструкцию стеллажа можно сделать из деревянных материалов. В таком случае потребуются бруски сечением 100х100 мм для стоек. Чтобы сделать полки подойдет листовая фанера либо доска толщиной 10–20 мм. При помощи специально подготовленных металлических уголков и болтового соединения происходит фиксация полок к каркасу.

Потолок

Заканчивается отделка гаража обшивкой потолка. На его поверхность практически не оказывается никакого физического влияния, поэтому материалы для отделки подойдут любые. Они могут быть такими же, как и для стен.

Если потолок выполнен из дерева, тогда нужно использовать гидроизоляционную пленку, которая легко устанавливается, а также стоит недорого. Для бетонного потолка подойдет специальная влагостойкая штукатурка. После этого выбирается утеплитель, который не только сделает гаражное помещение теплее, но также не допустит появления конденсата внутри.

Наилучшим образом для этого подойдет пенопласт. Он влагоустойчив, а также по сравнению с минеральной ватой стоит дешевле. Однако такой материал боится солнечных лучей, а также легко возгорается. Самым дешевым видом утепления будет раствор, состоящий из соломы и глины. Он быстро укладывается, ему не страшен огонь. Единственный недостаток состоит в том, что он слишком нравится грызунам.

Как обустроить гараж?

Это зависит от размера гаража. — Место для машины и небольшая территория вокруг этой зоны всегда должны быть свободными. — Спланируйте системы хранения. Определитесь с тем, в каком количестве и какие инструменты вам нужны в этом помещении, и как лучше их хранить. Расположите на первом плане лишь те, которыми вы пользуетесь постоянно, а остальные уберите на полки и стеллажи. — Предусмотрите рабочее место, например, стол в углу. — По возможности, запланируйте смотровую яму – это гораздо удобнее, чем лежать под машиной. — Позаботьтесь о системе стока для талой воды и вытяжной вентиляции. Повышенная влажность может не лучшим образом сказаться на металле машины.

Смотрите фото красивых гаражей на Houzz, изучайте варианты планировки и организации и находите вдохновение для вашего собственного проекта.

Если вы только ищете идеи для ремонта и обустройства или уже точно знаете, что гараж – ваш вариант – мы собрали для вас 51 011 фото из реальных проектов дизайнеров интерьера, декораторов и архитекторов из России и всего мира, включая таких проверенных профессионалов, как Интерико и arvhitekt. Красивые гаражи на наших фотографиях – лучшие примеры грамотного дизайна и планировки в разных стилях и цветах. Если вам приглянулся какой-либо вариант дизайна, например гараж со второго фото – вы можете обратиться к автору и заказать идеальный дизайн-проект для себя. Смотрите нашу фото-галерею, ищите вдохновение и профессионалов, и вы поймете, почему Houzz – лучший ресурс для дизайна интерьера квартир и домов, ремонта, строительства домов, архитектуры и ландшафтного дизайна.

Ворота

В обустройстве гаража важно уделить большое внимание тому, что будет его соединять с внешним миром. Нужно учесть все возможные преграды для заезда в гараж для дальнейшего монтажа ворот. Ворота, в первую очередь, служат защитой помещения от проникновения, а также сохраняют тепло внутри

Ворота, в первую очередь, служат защитой помещения от проникновения, а также сохраняют тепло внутри.

Виды ворот для гаража.

Существуют следующие виды конструкции ворот:

1. Распашные. Наиболее дешевый и простой вариант.
2. Подъемные. Ворота поднимаются в специальный сборник, позволяя сохранить площадь внутри гаража и не занимать место на улице.
3. Многосекционные. Полотно ворот состоит из нескольких секций. При открытии они собираются и поднимаются к потолку с помощью пружинного места. Экономят место и создают хорошую герметичность.
4. Откатные. Открываются в стороны по типу шкафа-купе.
5. Роллетные. Схожи с секционным вариантом, но сами ворота поделены на множество частей, которые собираются воедино и поднимаются вверх. Чаще всего механизм находится внутри самих ворот.

Нельзя забывать, что ворота созданы для того, чтобы машина могла без сложностей въехать и выехать из гаража. Ворота лучше всего обработать силикатной краской, которая защищает помещение от проникновения влаги, а также сохраняет материал от появления коррозии.

Этап 5. Гаражный верстак

Самым удобным для гаража будет верстак, совмещающий стеллажи и рабочую поверхность. Так инструменты будут всегда под рукой, что значительно сократит временные затраты на поиски того или иного из них.

Гаражный верстак

Для изготовления верстака собирается металлический каркас, на который устанавливается деревянная столешница с полками. Столешница покрывается листовой сталью, чтобы при работе не повредить конструкцию.

Верстак нужно оснастить несколькими розетками для электрических инструментов, а также установить лампу дневного света, оборудовав для этого железные кронштейны.

Габариты и планировка

Планируя дизайн гаража, нужно обязательно учитывать не только свои пожелания, но и то, с каким пространством вам придется работать. То есть, стоит ориентироваться на размеры гаража и продумывать его планировку так, чтобы в одном помещении поместилось как можно больше полезных элементов.

Стандартным размером гаража для одного автомобиля считается 24 квадратных метра. На этом пространстве уместится простая легковая машина и все, что нужно для ухода за ней. Соответственно, если гараж рассчитан на два автомобиля, то пространства должно быть больше.

Необходимо учитывать еще и дополнительный метр, необходимый для прохода между двумя машинами.

Количество ворот

Также нужно рассчитать и необходимое количество ворот для гаража. В идеале для каждой машины должен быть свой выезд. Так один автомобиль не будет загораживать другой, и можно будет спокойно покидать помещение в любой момент.

Планировка

Важно продумать планировку помещения так, чтобы в нем было комфортно находиться. В идеале пространство делится на три зоны: место, где стоит автомобиль, рабочее пространство и свободную зону

Основная зона – это, конечно же, место, предназначенное для автомобиля. Здесь не должно находиться ничего лишнего даже в то время, когда машины нет в гараже. Также не стоит располагать какие-либо предметы и в непосредственной близости от автомобиля.

В рабочей зоне обычно находятся стеллажи или полки с инструментами. Здесь рекомендуется хранить только самые необходимые вещи. Также можно расположить все в наиболее удобном порядке. То есть предметы, которые используются чаще, можно расположить ближе, а все остальные – на дальних полках.

Рабочим местом можно назвать и смотровую яму. Ее часто обустраивают в гараже те, кто предпочитает самостоятельно ремонтировать автомобиль или время от времени проводить его осмотр.

Планируя делать смотровую яму, важно учитывать все нюансы ее обустройства. Во-первых, необходимо забетонировать пол и стены во избежание непредвиденных ситуаций

Во-вторых, можно дополнительно укрепить края ямы специальными железными уголками. Вместо привычной смотровой ямы можно оборудовать еще и эстакаду.

Кстати, для удобства и экономии свободного пространства в гараже можно обустроить не простые полки в основной комнате, а ниши для хранения инструментов в смотровой яме. А чтобы в этой зоне было комфортно работать в любое время года, рекомендуется утеплить ее.

Самый простой способ – утепление с использованием пенополистирола, который крепится к стенам. Для большего комфорта можно провести освещение или предусмотреть наличие переносной лампы или светильника, без которых в темном гараже не слишком удобно в любое время суток.

Стеллажи и полки в обустройстве гаража

Часто среди множества чемоданов, антресолей, велосипедов даже негде поставить машину, не говоря уже о том, чтобы посидеть вечерком в приятной дружеской мужской компании. Поэтому немаловажными деталями в обустройстве гаража являются не только пол и стены, но и стеллажи и навесные полки для хранения инструментов, бытовых предметов и автозапчастей.

Каркасный металлический стеллаж, расположенный вдоль стены (а если позволяет площадь помещения, то можно поставить и П-образный стеллаж для трех стен), как верный друг, поможет отделить необходимое от второстепенного. Но прежде всего, следует провести ревизию накопившихся вещей и только потом произвести точные замеры ширины, длины и глубины конструкции.

Глубина стандартных конструкций в строительном магазине обычно до 1 метра, но этого зачастую оказывается недостаточно, поэтому многие автолюбители предпочитают стеллажи на заказ. В этом случае глубину нужно определять, исходя из размеров самого крупногабаритного предмета, который будет стоять на полке стеллажа. Это может быть большой чемодан, покрышки и т.д. Чтобы не скапливалось много грязи, пыли и влаги, лучше просверлить маленькие отверстия в полках. Так, инструменты не ржавеют и не пылятся.

Оставив расстояние между полом и нижней полкой стеллажа около 30 сантиметров, вы гораздо упростите влажную уборку гаража, которая теперь не будет занимать много времени.

Собирая каркасный стеллаж, лучше использовать металлический уголок (30 на 30 мм) на болтовых соединениях или профилированную трубу. Конечно, можно применить и сварку, но это не всегда выгодно и удобно. Профили из алюминия под гипсокартон также не подойдут, ввиду своей недостаточной прочности.

Отличный материал для полок – влагостойкая фанера. Она не впитывает влагу, прочна и долговечна. Для усиленной защиты фанеру можно вскрыть лаком. Не стоит делать полочки стеллажа чересчур длинными, так как фанера может прогнуться.

Конечно, стеллажи и полки можно приобрести в любом специализированном магазине, но такая покупка обойдется вам недешево.

Отделка помещения

Разобравшись с планировкой, можно переходить к отделке помещения

Гараж – это рабочее место, поэтому при выборе материалов в первую очередь внимание обращают на их практичность и качество, а не на внешний вид. В идеале отделка должна быть выполнена в темных цветах, поскольку они являются менее маркими

Для того чтобы работать в гараже было безопасно, нужно выбирать материалы, которые не горят, не портятся под влиянием химических испарений или других подобных воздействий, а также отличаются устойчивостью к механическим повреждениям. При этом отделка должна быть экологически безопасной.

Вагонка подходит для холодных регионов, поскольку под этим отделочным материалом можно проложить дополнительный слой для теплоизоляции. Минус вагонки – ее низкая прочность.

Что касается керамической плитки, она, наоборот, отличается высокой прочностью. Это один из самых крепких материалов, который, помимо всего прочего, еще и устойчив к воздействию огня и химических средств. Вместе с долговечностью и простотой в уходе это делает керамическую плитку идеальным отделочным материалом для гаража.

Но на самом деле все не так радужно, ведь стоимость этого материала значительно выше, чем стоимость той же вагонки, например. Поэтому плитку используют не так часто, как хотелось бы.

Как правило, в таких помещениях пол делают бетонным. Этот материал наиболее прочен и способен выдерживать огромный вес автомобиля. Бетонный пол также максимально прост в уходе – его легко подметать, а мелкие загрязнения на нем практически не видны.

Подземные помещения

При планировании постройки ямы нужно помнить несколько правил:

1. Подготовка и заливка ямы должна происходить во время закладки фундамента. Вырывать яму в уже построенном гараже либо невозможно, либо неразумно, так как в его основание закладываются твердые материалы, на которых стоит конструкция. Их повреждение может взывать преждевременный наклон строения или даже обвал.
2. Размеры ямы должны быть подобраны под рост владельца и размер автомобиля. Это поможет избежать травматизма.
3. Пол ямы лучше всего заливать бетоном с примесью щебнем, а стены укладывать кирпичом и заштукатурить. Такие виды работ предупреждают обвал ямы.
4. Края ямы укрепить железными углами для поддержания конструкции.

Рекомендуется на дне смотровой ямы создать канализационную лунку для сбора воды, которая может случайным образом попасть вниз. Сделать лунку нужно небольшого размера, чтобы была возможность вычерпать воду самостоятельно. Рекомендуется поставить съемную решетку, для уменьшения риска травм.

В процессе строительства ямы в стенке рекомендуется сделать нишу для инструментов, что повысит уровень комфорта при проведении работ

Особенно важно установить светильник или портативную лампу для освещения. Без света выполнение какой-либо работы станет невозможным

Также нужно позаботиться о способах спуска в яму: это может быть лестница или ступеньки.

Постройка мансарды

После устройства перекрытия необходимо выполнить потолок мансарды. Для гаража обычно выполняют двускатную крыше на стропилах. Над потолком устраивают гидроизоляцию и укладывают слой утепления. Выход на мансарду оборудуется через люк.

Стропила устанавливают на несущие стены. Уложенные встык доски покрывают рубероидом. Также для кровли часто используют профнастил или шифер. Стены мансарды выгоняют на оптимальную высоту используя армирующую сетку. Чтобы оборудовать окна, используют фронтоны или скат крыши. После того, как стены будут выполнены, можно начинать утепление мансарды.

Следом в гараже устанавливают лестницу. Она может быть металлической или деревянной. К готовому сооружению подводят необходимые коммуникации, настилают полы. Отделочные материалы для гаража выбирают в зависимости от целей использования мансарды. Она может превратиться в жилую комнату, мастерскую, кладовую.

Завершение проекта: последние штрихи

Еще несколько необходимых действий, которые нужно обязательно выполнить, чтобы получить проект, имеющий право на жизнь. В мастерской желательно предусмотреть несколько помещений:

• Основное, где непосредственно выполняются столярные работы;
• Вспомогательное, где производятся дополнительные работы не связанный с деревообработкой, например окраска и сушка готовой продукции;
• Подсобное, предназначенное для бытовых нужд, например переодевания и отдыха, оборудованное шкафчиком для одежды, столиком, чайником для организации перекуса, кушеткой для кратковременного перерыва.

Эти помещения помогут разделить сферы деятельности по зонам и будут способствовать комфорту при проведении рабочего процесса. Схему подсобного помещения с размерами ее обстановки, необходимо выполнить на одном листе с основным цехом.

Место для хранения длинномерного леса или пиломатериала должно находиться напротив входной двери, для удобства складирования. Возле стеллажа должен быть размещен станок, для распиливания заготовок. После получения планировки столярки, переходим составлению ее эскиза. Определяем материал для стен, их толщину и высоту. Выбираем вид крыши и материал кровли. Здесь рекомендуется полагаться на свои пожелания, бюджет и возможность сделать своими руками.

Важным вопросом в проектировании столярной мастерской является разработка вентиляционной системы. Она должна быть принудительной, приточно-вытяжной. Такая система обеспечит удаления стружки и вредных веществ, полную рециркуляцию воздуха и регулировку микроклимата не только в помещении столярки, но и в покрасочном отделении. Прочертите на эскизе все составляющие вентиляции с указанием параметров и размеров.

Завершающим этапом проектирования является создание схемы электропитания, освещения, как основного, так и индивидуального для каждого рабочего места, контура заземления. Каждое рабочее место должно быть оборудовано розеткой с заземлением, каждый станок должен быть заземлен. По окончании делается эскиз подвода к зданию мастерской коммуникаций.

Отделка пола

Пол в гаражах – именно та поверхность, которая всегда находится в эксплуатации. Поэтому он должен постоянно выдерживать большие нагрузки от автомобиля и случайно выпавших из рук тяжелых предметов. При этом на полу не должно образоваться ни единого скола и трещинки. Требования к огне- и влогоустойчивости, разумеется, прежде всего. Обычно современный гаражный пол многослойный. 

Самовыравнивающаяся масса из бетона на песчаной основе с армированной сеткой в верхнем слое и гидроизоляции – практичный и наиболее часто используемый вариант полов для гаража.

Крепче, но чуть-чуть дороже бетона тротуарная плитка на песчано-гравийной плотной подушке или дорожная брусчатка. Для дополнительной влагонепроницаемости брусчатки применяют импрегнанты (специальные пропитки, имеющие водоотталкивающий эффект).

Альтернатива бетонных смесей – эластичные полиуретановые, эпоксидные или акриловые смолы. Очень стильно будет смотреться напольная ударопрочная плитка, выложенная черно-белыми шашечками.

Чтобы не было скольжения, плитка должна быть слегка шероховатой. Лучше не покупать плитку с каким-либо узором, так как со временем он будет очень затерт и выглядеть совсем не эстетично.

Про потолок и крышу

За пол и стены мы обязательно ещё возьмёмся, но для начала о другом. Отделка гаража изнутри начинается, как правило, с потолочной поверхности. Именно отсюда будет капать вода – если на улице пройдёт хороший дождь.

Важно качественно выполнить потолок – чтобы иметь гарантированную защиту от протечек

Поговорим подробнее:

• Гидроизоляция важна особенно тем гаражам, которые имеют плоскую крышу. А у кирпичных гаражей, у типовых бетонных конструкций она имеет именно такую форму (если говорить про типовые гаражные кооперативы);
• Логично, что если хозяин делал для себя отдельный гараж на территории собственного домовладения, в котором сразу выполнена скатная крыша, в ходе кровельных работ были произведены и гидроизоляционные работы;
• Если крыша плоская – тут может застаиваться влага. Из-за данного явления хозяину придётся часто выполнять замену кровельных рулонных материалов (такие используются чаще всего).

• Чем обшить гараж изнутри, чтобы с влагой не было проблем? Вы всегда можете применить специальный гидроизоляционный состав, который рассчитан на взаимодействие со швами;
• Такими составами обрабатываются стыки на плитах перекрытия, те места, где данные элементы примыкают к стенам. При нанесении состава захватывают также соседнюю поверхность (достаточно 100-150 мм);
• После этого стыки стоит проклеить стекловолоконной армирующей лентой;
• Теперь вся потолочная поверхность в гараже должна быть обработана проникающей грунтовкой, которая является универсальной. Если нужно, данным составом также можно обработать бетонное основание пола или стены;
• Данную гидроизоляцию нужно выполнить только один раз – её хватит вполне на весь период, пока строение будет находиться в эксплуатации;
• Сам состав может быть как сухим, так и полностью подготовленным к употреблению. В первом случае, вещество разводят водой – перед этим внимательно надо прочесть инструкцию, где всё подробно объясняется.

Отделать гараж изнутри можно разными материалами

1. Любое декоративное покрытие вы легко получите посредством такой гидроизоляции. В случае, когда утеплять потолок не надо – всегда можно использовать для облицовки обычные панели. Даже простая плитка из полистирола тут прекрасно подойдёт. А если есть средства – можно использовать керамику (стоит чуть дороже);
2. Сегодня встречаются варианты, когда плитку из керамики применяют не только для обшивки потолка, но и для отделки пола, стен. Плиты из бетона обычно ровные, так что нанесение этого отделочного материала пройдёт без сложностей;
3. Потолки в гаражах часто окрашивают (как и стены – про это мы уже писали), оштукатуривают.

Так что, советуем изучить наш материал до конца – мы ещё рассмотрим массу интересных вариантов того, какой может быть отделка гаража внутри.